越來越多的保養(yǎng)周期和可用性

　　到達(dá)鐵路行業(yè)的增加維護(hù)間隔一個以上的免維護(hù)目標(biāo)半萬公里的目標(biāo)，需要從轉(zhuǎn)變基于時間的維護(hù)計劃，以狀態(tài)檢修。這可確保車輛只能退出服務(wù)進(jìn)行維護(hù)時，它的實際需要。

　　SKF轉(zhuǎn)向架狀態(tài)監(jiān)測解決方案使用狀態(tài)檢測系統(tǒng)和先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理算法來檢測早期損壞。這使得有足夠的時間修復(fù)前顯著機(jī)械故障才能發(fā)展，有助于提***可靠性和安全性，同時有助于降低維護(hù)成本，生命周期成本(LCC)和總擁有成本(TCO)。

　　一個有價值的狀態(tài)監(jiān)測伙伴

　　擁有超過專長的旋轉(zhuǎn)機(jī)械一個世紀(jì)以來，SKF的技術(shù)知識是***屈一指的。我們專有的早期預(yù)警算法和我們的診斷***知識我們的條件監(jiān)測解決方案的關(guān)鍵優(yōu)勢。

　　快速靈活

　　從元器件到完整的系統(tǒng)，SKF是一種成熟的技術(shù)供應(yīng)商，全面的轉(zhuǎn)向架監(jiān)控解決方案蓄勢待發(fā)，以及定制的技術(shù)選擇。